情报观察 | 新材料产业热点情报跟踪-7期
AMI埃米空间 2019-10-11
<关于我们：
埃米空间新材料孵化器专注于发挥基础支撑作用的新材料领域，聚焦电子信息、新能源、生物医疗、节能环保、高端装备、军民融合等产业应用方向，采用“深度培育+产业加速”双核驱动发展模式，从技术、团队、资金、市场四个维度构建服务体系和链接产业资源，打造新材料领域专业化产业孵化加速平台，解决科技成果技术产品化和产品商业化核心难题，作为“创业合伙人” 帮助新材料企业跨越“死亡之谷”。
业务聚焦：项目投融资、项目孵化、行业研究、产业调研、政策帮扶等服务；
联系我们：
项目合作：wagnq@amikongjian.com
孵化服务：13001096552 同微信 >
新材料产业动向跟踪-7期
制作：王倩 博士
2019年10-10
埃米快报/锂电
9月23日，宁德时代新能源科技将从2021年开始向德国戴姆勒的卡车供应电池。宁德时代正在德国建设首个海外工厂，最高投资18亿欧元，计划从2021年开始生产纯电动汽车锂电池，向德国大众、德国宝马、法国标致雪铁龙等汽车厂商供应电池。
北京大兴国际机场投入运行，作为全世界最大的空港，该机场也被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之首。梅赛德斯-奔驰官方发布消息称，奔驰充电星驿站已入驻大兴机场，EQ系列车型可享受充电服务，首批用户即将是北京奔驰EQC车主，为奔驰在国内的首款纯电动车。
亿纬锂能9月26日晚间公告，公司或子公司亿纬亚洲拟与SK革新株式会社签署合资经营合同，合资建设20-25GWh动力电池产能。
优美科与LG化学签订战略供货协议，将向LG化学供应合计12.5万吨NMC正极材料，双方还达成了基本IP权利的技术许可协议及动力电池回收合作协议。
科隆新能科创板受理：9月30日，科隆新能入选上交所更新科创板受理企业名单，公司主要从事锂电池正极材料及其前驱体、镍系电池正极材料，以及二次电池和电池系统的研发、生产和销售。
位于厦门火炬高新区的中航锂电厦门项目一期A6项目正式开工。到2025年，中航锂电的产能将达到100GWh。
格林美发布公告称与嘉能就动力电池原料粗制氢氧化钴中间品的采购和双方长期合作等相关事宜签订了战略采购协议。未来五年（2020—2024），嘉能可将向格林美供应不少于61200吨钴金属的钴资源（粗制氢氧化钴原料）。
埃米快报/新能源汽车
10月7日，特斯拉上海工厂即将投产，国内动力电池市场的格局也将随之改写。特斯拉营收7年来将首次下滑；特斯拉第三季度的营收为64亿美元，低于去年同期的68亿美元。
蔚来汽车十一国庆期间9店同开头条交付量强劲增长，全国将拥有45家门店近日，
重庆长安新能源再次挂牌增资，增资条件时隔一年大幅下调。
中国重汽(000951)发布公告称，山东重工集团通过股权无偿划转方式成为中国重汽集团的控股股东。
全球TOP100最热卖车型：卡罗拉位居第一。根据focus2move网站旗下GAD（全球汽车数据库）提供的数据，丰田卡罗拉和福特F系列是仅有的半年销量过50万辆的车型。
2019年1-9月份，上汽集团实现整车出口和海外销售约24万辆，同比增长15%左右。
韩国首尔氢动力出租车上线运营，号称“行走的空气净化器”，韩国首尔上线运营的10辆氢动力出租车，不仅不会排放废气，还可以吸入外部空气与氢气反应，排出的副产品是水，该氢动力出租车花费5~6分钟充一次氢便可满足600km的续航。
据报道，滴滴正在扩大日本和拉丁美洲的打车服务。
埃米快报/先进钢铁材料
9月16日上午，航桥新材料科技（滨州）有限公司“汽车、航空航天用高性能铝合金锻件深加工项目”正式破土动工。项目占地约60亩，总投资1.5亿元，总建筑面积20000平方米，建设规模为年产汽车零部件200万件和500t军用铝合金锻件深加工产品，配置主要设备40台(套)，计划2022年3月竣工投产。
9月27日，正威(湖南)新材料科技城项目开工，该项目由正威国际集团与郴州市人民政府合作共建，总投资106亿元。主要建设内容包括铜基新材料项目和白银精深加工项目、国际精矿分拨中心、区域总部。铜基新材料项目总投资70亿元，主要建设年产25万吨低氧光亮铜杆及电气化铁路架空导线、精密合金铜线、精密控制线缆(包括特种线缆等)、精密连接器、高性能合金铜、高分子改性材料等、高精密电子铜箔、5G柔性覆铜板、高级印制线路板PCB、5G通信基站连接器等项目。白银精深加工项目总投资12.5亿元，建设年产2000吨高纯度白银，年产800吨银浆、银粉以及白银消费品、稀贵金属物流仓储等项目。
众泰开发高压铸造铝合金减震器座：减震器座位于车辆机舱内部，起到了连接底盘与车身的作用，承载了车身的全部重量，是重要的车身结构件，是保证汽车安全的基石，直接和车辆基本功能和车主安全相关。传统的减震器座采用钣金冲压焊接而成，精度较差，重量较重。高压铸造铝合金减震器座采用铝合金高压铸造的工艺一体化浇铸而成，具有轻量化、模块化、高刚性、高精度、结构自由、耐腐蚀性好等优势。
埃米快报/先进半导体材料
9月27日，中环领先集成电路用大直径硅片项目投产。项目由中环股份及其全资子公司中环香港、浙江晶盛机电、无锡产业发展集团三方投资组建，总投资30亿美元，主要生产8英寸、12英寸硅片。
9月28日，总投资10.6亿元釜川高端装备（半导体、光伏）研发制造项目签约锡山，成为国内专业从事半导体、光伏设备研发和制造的高新技术企业。目前锡山电子信息产业已接近300亿元规模，初步形成了产业链条和产业集群效应。
埃米快报/3D打印材料
据ResearchandMarkets预测，2017-2021年期间全球商用航空3D打印市场将以23%的复合增速增长。此外，医疗行业尤其齿科、骨科、植入物领域同样对金属打印存在庞大的需求，未来有望形成规模化的定制市场。
埃尔泰克先进材料集团近日投资建造了一台全新的大规模增材制造3D打印设备。该设备能够更加快速地将产品从概念设计阶段转入实际生产阶段，废料产生极少，能够减少人工，缩短交货周期，将在航空制造业中或将表现地尤为突出。
2019年9月，上海长江国弘投资管理有限公司宣布旗下管理的股权投资基金向全球知名3D打印公司上海复志信息技术有限公司（Raise3D）投资数千万元人民币，此前Raise3D先后获得上海十方同人和苏州顺融资本的天使轮和A轮股权融资，累计融资近亿元。Raise3D主要产品为一款真正高精度、极致用户体验、多方位适用性的FFF（熔丝制造）3D打印机--Raise3DN系列产品，不仅是提供3D打印机这样一个硬件产品，更多的是提供一个针对客户使用场景的解决方案，打印机仅是一个载体，载体之上有软件、材料、对具体行业应用的Know-How等。
强生DePuySynthes公布椎间融合器，该产品进一步拓展了强生在退行性脊柱疾病治疗领域的解决方案。与常规钛材料相比，3D打印钛多孔材料具有纳米级特征，显示出增加的成骨细胞附着力；孔隙率达80％（人类松质骨孔隙率为50％-90％）。
埃米快报/碳纤维
碳纤维用于卡车底盘：CarbonTruck＆TrailerGmbH公司采用碳纤维增强复合材料设计卡车底盘，并拥有相关的制造和组装专有技术及知识产权。
日本积水化学工业株式会社（Sekisui）创造了一种采用溅射技术处理的彩色碳纤维材料：超薄的离子化金属颗粒层直接粘合到表面，从而可以制作彩色碳纤维织物。
高铁“复兴号”安全技术中的碳纤维复合材料，“复兴号”目前整体设计以及关键技术全部采用自主研发，具备完全自主知识产权。“复兴号”的11个系统96项主要设备采用了统一的中国标准和型号，实现了不同厂家的零件互换，并且在车体设计和核心技术中都有很大改进，在车体安全方面，更是采用先进复合材料碳纤维，使整体安全性得到显著提升。“复兴号”在车厢侧壁板等部位中使用的碳纤维复合材料，必须是阻燃的，即便遇到高温明火也不会燃烧以及释放出对人体有害的烟雾。
汉高和CarbonRevolution联手加快OEM汽车整体式碳纤维轮毂的开发。与传统的铝轮毂相比，单件式碳纤维复合材料轮毂可以减轻多达40-50％的重量，并具有吸引人的表面光洁度。
埃米快报/先进储能材料
青岛能源所开发出基于石墨炔的高性能储钠材料。目前钠离子电池的研究迅速引起了全世界科研工作者的关注，研发人员通过对石墨炔碳材料进行分子设计控制炔键的数目，增加更多的储钠位点和传输通道，进而制备出具有更好电化学表现的储钠材料。
往期内容回顾
新材料产业热点情报跟踪-1期新材料产业热点情报跟踪-2期新材料产业热点情报跟踪-3期新材料产业热点情报跟踪-4期新材料产业热点情报跟踪-5期新材料产业热点情报跟踪-6期
执笔人：王倩
联系人：王倩
电话：13001096552
电子邮件：wangq@amikongjian.com
关于我们：
埃米空间（AMI）新材料孵化器聚焦于发挥产业基础支撑作用的新材料领域，采用“产业垂直+深度孵化”的运营模式，深入挖掘和培育科研机构新材料领域成熟科技成果，提供技术产品化和企业商业化运营管理全方位解决方案，帮助新材料早期项目突破从“0”到“1”发展瓶颈，打造专业化新材料领域科技成果孵化平台。
联系我们：
项目合作：bp@amikongjian.com
孵化服务：service@amikongjian.com